变得像素化-深入了解数字设备

我一直非常致力于对数字世界的了解。 这个空间之所以吸引人,是因为它承诺使用和重视全脑解决问题的方法,将创造力和分析能力相结合。 从Web峰会和其他会议,到本地聚会,到在线和离线培训,书籍和读书俱乐部,再到与数字工作人员的访谈,我都没有留下任何留下深刻见解的潜力。 这些工具和经验使我掌握了正在发生的事情的一些关键方面,并希望从这里留下的东西中提炼出暂时的东西,这是选择将注意力集中在哪里和精力的关键组成部分。 如果您想自己全面了解数字生态系统,则这些工具也可能对您有用。 聚会: 这些聚会是与最新趋势保持联系并结识对您感兴趣的人的一种方式。 由于它们通常对任何人开放,因此他们在各种服务人员的主题方面的专业知识水平非常不同-这使得提问和获得答案的环境更加安全。 我在上一个项目中也使用过见面会,并且感到高兴的是,它使许多人可以围绕一个特定的主题见面,否则这是不可能的。 最受欢迎的平台之一-Meetup,几乎就是这些聚会的名称。因此,您可以浏览查看附近的聚会和活动是什么。 离线和在线培训: 对于像我这样自然渴望知识的人,我很高兴地发现,从良好的意义上讲,黑客和许多学习编程的人都是自学成才的。 他们根据自己的学习风格,依靠大量的书籍和在线教程来学习交易,他们必须学习得很好,因为他们成为了专业人士和老师。 这与稍后将详细介绍的黑客行为有关。 Coursera edX (在线学习网站)上挤满了大量学习时间的人们,因为我可以在这些平台上完成的多门课程中体验到。 检查主题中是否有您感兴趣的课程,并评估您的实际时间以专注于该课程。…

私立学校拯救一天

这也许是迄今为止我们提出的最重要的职位,请给我们反馈,告诉我们您同意什么,不同意什么—我们如何进行此更改—我们应该增加,减去,更改…。 我们一直在努力:教育革命将来自私立学校。 对于许多学校改革者来说,这将是一剂难药,因为许多人希望能够对公立学校进行变革-但我们确实相信这是不可能的-变革必须来自家长和学生的要求变化,直到别人落后于别人,这才会发生-“前进”并不意味着要去哈佛,这意味着以自我为导向的学习者的孩子将领导商业,研究,政府和世界其他地区……只有当一小部分人确信自我学习是最好的计划,并将他们的孩子带出正规学校进行改变时,这种情况才会发生。 私立学校是首先发生这种情况的地方,因为如前所述,公立和特许学校有太多限制。 未上学和在家上学没有足够的结构来推动社会变革。 我们将不得不细述私立学校的历史,以了解他们需要在哪里适应和改变以创造未来。 私立学校最初是由几个家庭聚在一起并同意一起抚养他们的孩子开始的;而有些人打猎/聚会时,另一些人则留在家里照顾孩子,直到孩子长大到可以继续上学为止。狩猎或收集食物。 随着我们的发展,我们中的一些人通过工具的使用创造了越来越好的生活,这些工具赋予了我们更多的财富和力量-我们有更多的空闲时间,因此我们可以利用它来更多地教我们的孩子。 通常这与传授传统有关-歌曲,故事以及至关重要的技能,例如如何杀死动物吃东西,以后如何读写,以后如何编写计算机程序。 宗教机构一直将私立学校作为维持忠实信徒的一种方式。 富人利用私立学校来掌握知识和权力。 那些有能力负担孩子教育费用的人与那些不能在另一篇文章中承担费用的人之间始终存在差距,我们将进一步探讨这一差距。 现在,让我们跳过这一部分,转到今天的两种主要私立学校。 将私立学校视为餐馆:有多种选择,有些是您必须被邀请到的VIP牛排餐厅,有些是类似Applebee的餐厅,它们的平均质量有时可能需要等待。 尽管出现了钟形曲线,但有两个极端正在为细分市场提供服务,并且可以很好地满足客户的需求(让我的孩子上最好的大学)。我们相信,通过引入自我指导的学习,他们可以做得更好。 私立学校已经存在很长时间了。 通常他们只有富裕的人参加。 今天这部分是正确的,但并非全部如此,有一些非常昂贵的贵宾式学校,而另一些则是中产阶级,负担得起。…

谈到辐条—辐条模式

自行车车轮很棒。 物理上的魔力使它们成为重量最强劲的人造物品,在自行车界,高强度+轻重量=完美。 车轮的大部分强度来自将轮辋连接至轮毂的张紧轮辐。 事实证明,在构建轮子以利用不同收益时,有很多方法可以安排这些辐条。 在今天的帖子中,我们将研究最常见的辐条模式,适合您的乘车路线以及为什么我们以这种方式制造车轮。 3跨 像大多数自行车一样,车轮修整充满了特殊术语,技巧和大量信息。 对我们来说幸运的是,当涉及到语音模式时,事情就简单多了。 辐条样式通常根据辐条从轮毂到轮辋的路径从同一凸缘“交叉”其他辐条的次数来命名。 因此,三叉形(3叉形或3X)辐条样式将意味着每个辐条在轮毂和轮辋之间穿过三个其他辐条。 看看这个! “绿色”辐条在出门时穿过3个“黄色”辐条。 基本上,随着辐条相对于轮毂的角度越来越切线(向上和向下的直线度降低),它将最终与更多的其他辐条相交,因此“十字数”通常可以很好地指示车轮强度(或练习之间的时间)。 之所以如此,是因为辐条角越切向,它们就越能承受加速,制动和真正粉碎时施加在车轮上的扭曲力。 像这样的较高交叉样式确实意味着您需要更长的辐条(因为从轮毂到其轮辋孔的距离会更大),因此,车轮的重量会比2交叉或径向系带的车轮略重,但这是提高强度的一个小折衷。 我们在原始,高级,城市和巡洋舰生产线上使用三叉形辐条图案,以使它们不必担心城市公用设施,并确保它们能够承受双腿放下的力量。 2跨 就像您怀疑的那样,采用2交叉模式意味着每个轮辐在轮毂和轮辋之间交叉两个。…

当您太忙于提供培训以进行数字L&D时

以我最近的经验来看,似乎很多L&D专业人员都忙于提供培训以致于无法投入时间进行自己的数字化开发。 结果,许多组织的L&D条款仍然主要基于教室,并且任何员工的L&D经验都限于偶然事件和技术“解决方案”,这些事件和技术“解决方案”外包给供应商或只是以“现成的”方式购买。 也许这就是为什么在过去的两年中,不到四分之一的被调查者完成了任何课程的原因。 如果L&D太忙而无法进行数字化处理,那么错误的问题最终可能会得到解决。 例如,购买LMS并将其填充内容的唯一问题是: 我们如何提供内容并查看谁在访问它? 在您意识到组织(以及当今整个行业)仍然面临的两个最大挑战之前,这似乎是合理的: 我们如何支持和引导我们的员工以能力和信心来执行工作,以在组织中实现最佳生产力 ? 我们如何填补技能差距,以确保我们拥有在今天蓬勃发展并在明天生存的组织能力? 我认为可以肯定地说,充满“内容”的LMS并不是以复杂或严格的方式来解决这两个问题。 教室已成为L&D的主要领域的原因有很多,但它已成为L&D难以摆脱的监狱,很难为整个组织增加更大的价值。 我们需要认识到的是,我们专注于提供培训通常意味着保持现状,从而损害进度,因为他们经验不足,而且作为概念和实践的知识转移存在严重缺陷。 这是一个奇怪的情况,因为很高兴知道已安排了计划的日程表并且人们会参加。 但是我们必须超越这一点,并且要注意,员工没有从有意义的支持和指导中受益,这些支持和指导侧重于实际在需要时帮助他们完成工作,而不是下次上课时。 我们必须记住,我们最终没有被雇用来运行程序。 我们受雇通过提高组织的日常绩效和建设能力来增加价值。 这不能一次上一堂课,而对通用电子学习的冷漠意味着以这种方式扩展教室也无济于事。…