宾夕法尼亚大学工程师的网络分析发现了莎士比亚戏剧中合作的新证据

自从《吟游诗人》本人时代以来,威廉·莎士比亚是否真的在他的剧本的每个场景中写下每个单词的问题一直在流传。 怀尔德的阴谋论认为,编剧从来没有真正存在过,或者只是一个演员而不是一个编剧,但是文学学者之间的共识性辩论是关于哪些剧本可能是合写的-以及那些未经认可的合著者是谁。 宾夕法尼亚大学工程与应用科学学院的信息科学家与De Montfort大学的莎士比亚学者合作,正在使用一种新的统计方法来探究这个问题的根源。 在即将出版的《福尔格·莎士比亚图书馆》学术期刊《 莎士比亚季刊》中 ,他们提供了新的证据,证明亨利六世的所有三部戏剧都包含另一位作家的语言。 他们的分析认为克里斯托弗·马洛(Christopher Marlowe)是最有可能的候选人,尽管其他作家也可能参与其中。 可以肯定的是,莎士比亚并不是自己写这些戏。 莎士比亚和马洛 这项研究由电气和系统工程学系罗森布鲁斯大学副教授亚历杭德罗·里贝罗,实验室成员圣地亚哥·塞加拉和马克·艾森以及加布里埃尔·伊根,德蒙福特大学莎士比亚研究教授,《 新牛津莎士比亚》的编辑之一进行。 全集 。 Segarra现在是麻省理工学院的博士后研究员。 甚至在计算机问世之前,文学学者就试图通过归因问题来量化作者的风格。 但是,对可用技术的严格性(通常涉及手动计数)提出了质疑。…

#Reviewing:初始适航性

该评论首次发表于 2016年 “实验测试飞行员协会 (SETP)”座舱杂志。注意:Springer刚刚发布了该书的第二版,将在此进行评论。 我的立方体桌子上的一叠纸堆是巨大的。 在它旁边,急切地等待着装满三个空的活页夹。 它们是我见过的最大的三环笔记本。 我不得不把更多的教科书推到书桌的角落,以腾出空间来堆满无数的学习材料,参考资料和课程勘误表,这些材料构成了TPS 07B类的课程材料。 我不知道我们要如何经历这一切。 我深深地吸了一口气,听着无人驾驶飞机上有关教室政策和评分标准的信息,这些书和活页夹的重量压在我的心上。 一看格拉顿课文的开头章节,我就回到了那天。 但是进一步的调查显示,他为拥有这些记忆的所有人以及在两个关键方面为更广泛的受众提供了重要的服务。 首先,格拉顿(Gratton)对初学者和退伍军人都熟练地总结了材料。 经常有人(有时是认真的,有时是副手的)被问到,要使飞机从车间到达跑道需要进行什么样的测试,而我一直觉得这是一个很难回答的问题。 这些问题来自未来的飞行测试工程师和飞机设计师。 我认为,对于许多飞行测试资深人士来说,我的倾向是迅速地将对话升级为技术细节,使听众充满那种我在办公桌上看那堆学生资料时那种可怕的恐惧,那是命运的一天。很久以前 在这本书中,作者克服了这种趋势。…

“激活”书正在进行中

我决定与Medium合作,以便在撰写本书时可以使用本书的某些部分。 目前的工作名称为“ 激活 ”(尽管可能会更改)。 共鸣是解锁激活的关键 这本书是关于模式激活科学的研究的应用(模式激活科学是从认知科学,工程学和计算机科学的发现融合而来的一个领域)。 这本书从模式激活科学的务实研究开始-观察模式中的世界,了解共鸣以及它如何成为我们在周围世界中看到的许多现象的基础,意识到模式和共鸣是我们大脑所有创造性活动的基础参与,认知世界的这些规律的映射如何持续将我们的创造锻造为物理物质(即使它是认知的),最后每个人如何利用这些因素的组合来确切地创造出它们各自适合的事物创造。 我本来打算编写多卷系列的书籍,概述该领域的核心理论,以期数十年后的大学(如果有的话)可以以此为基础来扩展工程领域; 但是,我决定将其作为一本实用的书,供个人(无论有没有深厚的学术背景)用来实现最大的创造潜能。 简而言之,我已经放弃了优先事项-我关心的是在这一生中看到个人的激活,然后希望设想到我离开后很长一段时间,它就会进入其他工作领域(例如工程学)。 如果您想参加本次旅程并且对本书有潜在的兴趣,请在Joel Kotarski(或在Twitter http://twitter.com/joelkotarski)上与我联系,或在此处提供一些小反馈。 注意:这可能是一组中高级内容,无论有没有订阅,所有人都可以查看。