“不久前，我对未来非常悲观。 。 。 今天，我谈到这是历史上最伟大的时期，那时我们将解决人类面临的巨大挑战，进入我们在我最喜欢的电视连续剧《 星际迷航 》中看到的启蒙和探索时代。” 无人驾驶汽车：我们的技术选择如何创造未来，作者：Vivek Wadwa和Alex Salkever。
权威地看待技术的潜力
在对技术潜力（无论是正面的还是负面的）的迷人而权威的观察中，Wadhwa展示了对生物医学，机器人技术，教育，物联网和假肢等各个领域最新发展的深入了解。 与Ray Kurzweil和Peter Diamandis提出的毫无保留地乐观的情况不同，Wadhwa描绘了技术未来的几乎对称的肖像，赞扬了技术的承诺，但生动地描述了其危害我们的潜力。 （我之前曾评论过Diamandis的《 Abundance：The Future To Be You You Think》 。）Ray Kurzweil著名地谈到了技术发展的指数速度。 瓦德瓦的论点基于相同的公式，但得出不同的结论。 他写道：“您会发现没有黑白两色。” “只有在我们共同做出选择的情况下，才能将可用于善良的相同技术连续用于邪恶。”
评论技术变革的速度是陈词滥调，但现实仍然令人agger舌。 正如Wadhwa指出的那样：“大约每1.25年，在互联网上嗡嗡作响的信息量就翻一番。 。 。 现在，我们正在数字时代之前的几十年甚至几个世纪中创造的一天中，创造出更多的信息内容。”他补充说：“ iPhone 11或12将比我们的大脑拥有更大的计算能力。”
有关任何新技术的三个问题
无人驾驶汽车中的驾驶员围绕三个广泛的问题进行组织，Wadhwa结合他所讨论的每种技术提出了以下问题：“ 1。 技术是否有潜力使所有人平等受益？ 2.有哪些风险和回报？ 3.技术会更强烈地促进自主权还是依赖性？”他对这些问题毫不留情。 本书处理的众多技术中，只有两种出现了毫无保留的正面评价：无人驾驶汽车和卡车，以及太阳能。 从实验室每天产生的生物医学奇迹到物联网，其他所有一切都变得很短。 在很多情况下，新技术使我们更容易遭受身份盗用或更糟。 例如，瓦德瓦（Wadhwa）担心由于将我们所有的设备都连接到Internet并相互连接而造成的隐私损失：“我不希望我的浴室秤告诉冰箱不要再订购芝士蛋糕。”
未来的美好愿景
争论Wadhwa有时对技术的未来有奇异的幻想可能是一个愚蠢的事情。 但是，很难不对他的一些预测持怀疑态度。 例如，他设想了在道路上由传感器网络引导的每小时200英里的无人驾驶汽车。 尽管单个传感器的成本微乎其微，但很难知道实现这种系统的资金来源。 您能想象在200英里的高速公路上埋入传感器的费用，而不是从旧金山到洛杉矶的整个381英里的费用吗？ 同样，作者设想在可预见的未来，我们的运输系统将发生巨大变化，无人驾驶电动汽车随处可见，无人驾驶汽车和停车灯被淘汰，停车场已成为过去。 也许最终所有这些都可能实现。 但是，期望政客们抵制汽车制造商，石油公司，加油站和停车场所有者以及数以百万计的公民的尖叫声是否现实？
Wadhwa 在《无人驾驶汽车中的驾驶员》中始终强调，只有基层公民的压力才能迫使政客颁布必要的立法，以允许其中一些技术的广泛使用。 例如，要接受Wadhwa描述的许多生物医学创新，可能需要FDA批准。 各地的州政府都将被要求允许无人驾驶车辆在道路上行驶，这种前景似乎并不迫在眉睫。 瓦德瓦的未来设想最终可能会实现。 但是我们天真地期望在此过程中不会遇到颠簸，曲折和转折。
关于作者
Vivek Wadwa具有非凡的履历。 他是印度裔美国人的未来主义者，现居硅谷，并在那里研究技术发展。 Wadhwa在卡耐基梅隆大学和杜克大学担任杰出职务，是“ 华盛顿邮报”的全球联合专栏作家。 2012年，《 外交政策 》杂志将他评选为全球100位全球思想家之一。 Wadhwa将他的合著者Mozilla营销传播副总裁Alex Salkever称为他的“写作大师”。两人还合着了《移民出埃及记：为什么美国在全球范围内失去吸引人才的竞赛》 ， 经济学家将其命名为2012年年度书籍。
