实用，久经考验
我去过几架飞机。 作为技术发展的一部分，我的工作将我从美国东海岸带到了各个遥远的地方。 我去过的一些地方实际上不必看电视新闻； 我打开酒店房间窗户的窗帘，这就是新闻！
莫斯科，开罗，委内瑞拉，雅加达，曼谷等地方。 我以某种方式避开了中国内地，但这应该在今年发生。 在每个地方，我通常都必须踏踏实实。 此外，在低油价驱动的经济中，经济中的长途飞行已成为常态。 结果，我实现了击败Jetlag的一些实用方法。 排名不分先后…
早点准备 ……我通常会把醒来的时间表与到达目的地的预期开始接近。 这通常包括在美国东部时间凌晨3:00设置警报，检查我手机上的电子邮件（快速运行），获取一些Twitter / FB更新并重新进入睡眠状态。
习惯性的早起 ……多年来，我已经调整为正常的清晨4:30。 结果，“ 准备早期”部分变得更容易。 适应比平常早一点醒来并不是什么大问题。
水请 ……我坚持用水。 很多。 我避免像瘟疫这样的碳酸饮料。 不管它们是零卡路里还是无糖。 不，谢谢。 酒精更糟！ 酒精和高海拔地区的压力略低只会增加问题。 每当空姐问“要喝点什么吗？”，我就说：“请给水，谢谢。”在冰或不结冰的问题上，我倾向于不结冰。
机上，准备到达 ……嗯？ 显然我们会到达！ 如果曼谷不是您想要的目的地，那您应该在他们关闭船舱主门之前下车！！ 但是，不仅仅如此。 你什么时候到达？ 清晨？ 白天是傍晚/傍晚？ 傍晚/晚上抵达？ 这些都需要不同的策略。 让我们举一个具体的例子：新泽西州纽瓦克市到印度德里。
碰巧的是，我写这篇文章的时候正在乘飞机。 EWR-DEL是一个14小时的直飞航班。 UA82。 EWR 8:50 pm出发，DEL 9:20 pm到达。 这是一个傍晚/晚上到达的例子。 在这次飞行中，重要的是要在飞行的前半部分保持良好的休息。 晚饭后马上去睡觉。 前8/9个小时的睡眠/休息时间。 着陆前大约需要4个小时，请醒来并进行一些活动。 看书，看电影，在过道上漫步。 除了睡觉什么都没有。 这足以使身体疲惫，一旦着陆并入住酒店，就很容易入睡。 已经很晚了，良好的8个小时的睡眠确实令人感到惊奇。
对于回程航班DEL-EWR，策略是不同的。 回程航班在11:35 pm从DEL出发，并在4:30 am到达EWR。 在此航班上，无论多么诱人，晚餐服务结束后都要立即入睡，抵抗。 为什么？ 因为我们必须准备到达 。 我们清晨到达。 这意味着我们将在抵达当天整整一天。 在抵达之前获得良好的8/9个小时的休息将有所帮助。
因此，我们准备到达 ：
傍晚抵达……累了
清晨到来…到达休息
在飞机上睡觉 …这是在飞机上入睡的一个窍门：让身体柔软。 这是什么意思？ 这意味着要尽一切努力使头部保持正直，手臂完全像靠在扶手，腿上那样就可以了。 让头部下垂。 让手臂和腿滑到重力将其拖到的任何地方。 让身体li行 ！ 我总是用颈枕轻松支撑头部。 我使用航空公司提供的垫子来架起桥梁，让我的手臂靠在上面，并尽一切努力使它们保持原样。 我在前面的座位下用一个背包将我的腿搁在脚上，让他们li行。 我睡觉！
光线充足时吃东西，光线昏暗时睡觉 ……这是摆脱时差的最快途径。 白天，出去晒太阳。 呼吸一些室外空气。 无论您是否感到饥饿，进餐时都要保持水分并进食。 最重要的是，在天黑时要闭上眼睛。
这是免费乘坐Jetlag的！
