不是的城市

皮埃尔·亚历山大·德·洛兹(Pierre Alexandre de Looz)讲述了纽约未建建筑的幽灵。

保罗·鲁道夫(Paul Rudolph),下曼哈顿高速公路,1967–72年。 图片摘自《纽约永不建成》,2016年。由Metropolis Books提供。

艺术家艾米·西格尔(Amie Siegel)于2014年拍摄的短片《建筑师》The Architects)一连串跟踪镜头,秘密地扫描了繁忙的设计办公室,使人们可以深入了解建筑实验室,这使我们其他人很少见到。 在《 永不建立纽约》中 (Metropolis Books,2016)是由格雷格·戈尔丁(Greg Goldin)和萨姆·卢贝尔(Sam Lubell)编辑的项目,平面图,图纸和秘诀的集合,在纽约两个世纪的狂热,兴衰的发展传记中,我们享有如此特权的视野。 然而,他们的梦想远未改变纽约的愿景,至少从未以繁荣的建筑形式实现。

充满戏剧性的命运感困扰着这种经常狂躁的,有时是异想天开的,几乎总是巧妙的建筑建议,由尼古拉斯·格里姆肖(Nicholas Grimshaw)亲自打造的,呈土豆片状的2009年康尼岛娱乐凉亭预订。 例如,在1910年,威廉·盖诺(William Gaynor)市长的热烈尝试在第五大道和第六大道之间增加了一条缓解拥堵的动脉,结果以刺客的子弹放在他的喉咙中而告终。 1954年,贝Pe铭设计了一座非凡的1,497英尺高的双曲线塔楼和公交枢纽,以取代美术风格的中央车站。 该项目由时任纽约中央铁路公司主席的罗伯特·扬(Robert Young)委托,三年后自杀身亡。 由于战后汽车的狂热,年轻人需要弥补困扰他的客运铁路的收入损失。 同样令人印象深刻的住宿也助长了柏柏尔·罗伯特·摩西(Robert Moses)臭名昭著的计划,例如他努力扩大第五大道穿过华盛顿广场公园(Washington Square Park)并清除其南部的“贫民窟”,这引发了部分由传奇活动家和城市理论家简·雅各布斯(Jane Jacobs)拥护的流行反应。

维克多·格鲁恩(Victor Gruen),福利岛,1961年。

世代可能会发生变化,但是这座城市的建筑愿景着迷于地位,财产和财务问题。 我们在本书中发现的方案在地理上通常比神话中确定的要少。 灵活性,美丽和社区-在全球首都的吹牛中显得苍白无力,在这里,大创意催生了更大的解决方案,例如开发商William Zeckendorf 1946年在曼哈顿西侧的屋顶机场,或Victor Gruen 1961年设计的混合用途甲板和塔楼在福利岛(1975年更名为罗斯福岛)上铺上毯子。

看起来,城市是居家和宜居空间的观念一直与城市作为基础设施的观念发生冲突。 我们可以从Goldin和Lubell的书中了解到Rufus Gilbert想象的高架地铁的花边气动起源,以及19世纪的建筑师Charles Lamb,Julius Harder和其他人提出的削减新大道和对角林荫大道的建议。亨利·罗格斯·马歇尔。 我们也从强大的利益集团那里学到了各种策略,这些策略可以通过空中权,填埋场或通过合并整个城市街区来实现可建造空间的实现。 1934年,工程师诺曼·斯珀(Norman Sper)建议在哈德逊河中注水,而在上个世纪,测量师詹姆斯·塞雷尔(James Serrell)曾想过改道东河。

罗伯特·摩西(Robert Moses),第五大道扩建项目,1955年。

纽约都市主义历史上所有熟悉的人物都出席了会议:洛克菲勒家族,摩西,雅各布斯和艾达·路易丝·赫克斯伯特(Ada Louise Huxtable),是建筑评论家,他于1965年帮助成立了纽约地标保护委员会。摩西关于布鲁克林-电池桥的计划; 建筑师保罗·鲁道夫(Paul Rudolph)如何为美国合并光刻师协会在荷兰隧道(Holland Tunnel)以南构想一个非凡的工业现场作业区; 以及杰奎琳·肯尼迪·奥纳西斯(Jacqueline Kennedy Onassis)如何帮助建筑师Marcel Breuer阻止残酷而精湛的计划,以重建中央车站。

用他们的方式,戈尔丁和卢贝尔解释了社会经济学家萨斯基亚·萨森(Saskia Sassen)所谓的城市“对讲”,即小型,自下而上的社会倡导。 有时,纽约的命运似乎取决于一种或两种选择恰当的煽动性,这会煽动和推动公众舆论。 举一个例子,曼哈顿区总统康斯坦斯·贝克·莫特利(Constance Baker Motley)指责摩西的曼哈顿中部高速公路是“横跨曼哈顿腰部的中国墙”。在推特时代,人们可以想象这是一种社交媒体的财富。

《纽约永不建成》中充斥着各种努力,以赋予建筑奇迹并保留城市天际线的精髓。 例如,我们了解到雷蒙德·胡德(Raymond Hood)1925年在哈德逊河上建造的摩天大楼桥梁,以及IM Pei的另一个杰出项目,即可扩展的螺旋形房屋塔楼,该公寓楼获得了第一项专利。 就像一本翻页书一样,这本富于插图的收藏品使您可以浏览纽约未建成的历史,如弗兰克·劳埃德·赖特(Frank Lloyd Wright)死后提议的1962年为埃利斯岛(Ellis Island)建造的泡沫之城,ed绕着大都市的梦想。 然而,在某些方面更令人鼓舞的是某些示例性的令人惊奇的罕见-创造性地重复使用和改编了真实的城市结构:莫里斯·拉皮杜斯(Morris Lapidus)于1970年提出的在圣帕特里克大教堂对面的高跷上建塔的提议,或约翰·约翰森(1968年)的结构名为Leapfrog City的格子系统,将跨越现有建筑物。

查尔斯·兰姆(Charles Lamb),对角街道规划,1911年。

我们只看到可以看到的东西。 《纽约永无建物》包含效果图,图像,模型和计划的记录,以及报纸文章,会议记录,小册子和公开辩论,为人们重新评估当下的现状提供了机会。 本书的重点最终在于识别影子建筑历史的潜力并对其付诸行动。 西格尔(Siegel)的《建筑师 》中最引人注目的顺序是一台台式3D打印机,它喷出了建筑模型。 在背景中,可以通过窗口看到曼哈顿中城。 换句话说,它一次即可提供已构建和未构建的图像。 纽约永不建房也是这样 。 除了通过如诗如画的时间窗口中连续不断的物质,经验和视觉通道之外,还有什么城市?

Pierre Alexandre de Looz是一位建筑师,作家和教育家。 他是 PIN-UP Magazine的共同创始人, 也是 032c的特约编辑 他在视觉艺术学院和普拉特学院任教。 本文 最初出现在BOMB中