优步（Uber）因其在高峰需求时期增加票价的激增政策而受到批评。 Uber的主线回应是这样做是为了维持服务并增加可用车的数量。 然而，人们坚持这样一种假设，即价格上涨对他们而言要比抵消性的服务增长差得多。
这是正确的假设吗？
动态定价，尤其是收入管理，为消费者带来了很多好处。 很多时候，由于需求低廉，消费者可以获得更低的价格。 但是，即使在需求旺盛期间价格飞涨的情况下，Uber的普通用户也会从中受益吗？ 在时代广场的除夕夜，您过得更好吗？
也许有时候普通消费者的情况会更糟。 但是，在大多数日常交易中，Uber的暴涨价格都保持在合理的幅度内，即使它们在新年之类的时间里暴涨。
那么，消费者在大多数时间都受益吗？ 即使有时候价格有时会更高？
以下是我书中的摘录：
是的，有时动态定价可能会提高稀缺商品的价格。 但通常，这也会减少您必须等待购买这些商品的时间。 例如，由于激增的定价，您花费在等待Uber上的时间减少了。 如果餐厅使用动态定价，则可以减少在餐厅等待预订所花费的时间。 随着动态定价在越来越多的市场中激增，这些分钟和小时加起来。
正如亨利·戴维·梭罗（Henry David Thoreau）曾说过的那样：“任何事物的价格就是您为之付出的生命。” 当您快要死了时，您可能不会后悔每次交易必须支付的额外美元。 不过，您可能会在这个星球上再做一个小时。 这样构成的话，动态定价为消费者提供了更广泛的利益，而在很多情况下，这些定价并未得到适当的内部化。
增加时间无疑是最显着的抵消利益，但也有其他明显的好处。 华盛顿特区一家名为Georgetown Gourmet的餐馆的老板解释说，他如何设法尽可能少地提高价格。 他的调整机制是在必须尽可能轻微地向上修正价格之前，尽可能控制数量。 正如他所解释的那样，当“库存成本上升时，例如，我以前对鳄梨收取1美元的费用，现在我收取1.50美元，原因是鳄梨的价格上涨了两倍”。 现在想象一下，如果质量和数量保持不变，但价格可以在该市场自由浮动。”
也许您在某些时候支付了更多，但您获得了其他回报。 在考虑动态定价的整体效果时，请务必牢记这一事实，这一点很重要。
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