上课已经恢复，所以我去了6站（位于船尾）的旅行，那里拥有大多数发动机实验室。 我们的发动机学员有两种类型的课程：讲座和实验室。 实验室让学员们动手实践，学习各种发动机的运行方式（即柴油或蒸汽），如何解决可能出现的问题，解决制冷系统故障等。 我已经在Cruise A期间带领您通过了锅炉模拟实验室（可以随时返回并阅读该博客以获取更多信息！），因此我想向您展示Cadets在其他一些动手课程中所学的知识。
我参加了一个有2 / c Cadets的小型电气工程课程，观察了Cadets必须知道的一些动手电路工作，无论他们在发动机部门的专业是什么。 立宪民主党人已经在上一堂课中讨论了基础电力的内容，因此他们开始将他们的演讲应用于现实生活中。 学员们获得了基本的初学者电路，需要他们正确接线以使电动机正常工作。 一名学员被要求担任主要的“线人”，而他的读者或后备人员会协助他。 立宪民主党人戴着橡胶和皮革手套，以保护自己免受布线时可能遇到的任何电流的伤害。 在戴上橡胶手套之前，应确保将其吹入，以确保没有未知的泄漏（是的，就像小时候用医生的手套一样）。 顶部的皮手套可提供保护，以防任何电线穿过橡胶。 复习完基础知识后，学员们被委托使用电动机控制单元和监视器上张贴的接线图来完成电路。 必须正确连接每根电线，否则电动机将无法运行。 对于一个只接触过基本电路和电力的人来说，实验室对我来说看起来很复杂，但是立宪民主党人理解了材料，并解决了所有出现的问题。 在启动电动机之前，他们使用便携式电压表和钳形电流表检查电路是否正常运行，然后关闭主电源断路器以接通控制器电源，以开始电启动和停止序列的过程。如示意图所示，用于控制器操作三相低压，小马力的电动机。 随着课程的进行，电路将变得越来越先进和复杂。
现在，我们正在进行我们的下一个也是最后一个港口-亚速尔群岛，该港口位于大西洋中部。 我们星期四航行通过了麦西纳海峡，因此Deck班的学生们可以欣赏西西里岛和意大利本土的壮丽景色。 邮轮飞行了-仅剩一个月了！
