但是，如果您放弃，我也很好。
与Internet的其余部分一样，媒体是一个瞬息万变的环境。 趋势（阅读：今年夏天，本周在亚马逊上大肆抨击）像野火一样席卷而来，接管了我们的主页，然后继续前进。
就像在其他社交平台上一样，算法也发生了很大变化。 并且，与他们一起，我们的结果也是如此。 随着我们内容的霸主制定新计划以创造独有性并创造利润，中型合作伙伴计划转移并掀起了波澜。
有些作家暴涨，而另一些则大跌眼镜。 在最糟糕的日子里，我们最喜欢的出版物会刊登💩文章，这些文章会吸引所有点击，就像戴森（Dyson）疯狂一样。
而且我们都生气了。 好生气
但这并不一定要注定要黯淡无光。 事实上，这完全是自然过程的一部分。 尽管Medium有其高潮和低谷，但它还是一个革命性的平台，它使创作者可以在眨眼间发布到世界各地。 叫我天真，但这是我的信念。叫我更加天真，但我将中型视为精英。 而且仍然有效。
如果您依靠Medium上的帖子收入，您的生活将会糟透了。
长片：
我想在这里与中型股市进行比较，但是我不确定是否有数据可以说明我的观点。 从本质上讲，它有时会崩溃，而在其他时候则会爆炸，但是这种趋势逐年上升。
我个人的大部分投资组合都位于Vanguard总股票市场指数中。 有时，这是可以想象得到的最好的骑行，而其他人则是一团糟。 但从1975年到2015年，平均回报率为11.9％。 我对你一无所知，但这可真是钱。
这是一个示例，我可以更清楚一点：
您是否在开车时重设了汽车的平均燃油经济性表？ 我的沃尔沃汽车平均每加仑汽油行驶约24英里，但是如果我在平坦的道路上行驶55英里时重设里程，它会以40mpg的速度徘徊一点，然后在下山时飙升至80mpg，然后下降到下一个山坡时达到12mpg。 10或15英里后，平均油价开始回落到每加仑24英里左右。
如果我在不知道是在爬山，在平坦的道路上巡航还是在陡峭的山坡上滑行而对这些数字进行采样，我会发现它非常不稳定。 如此之多，事实上，我会诅咒沃尔沃制造这样的垃圾。
这不是垃圾。 我有过的最好的当当车。
同样，我们所有人都在极短的时间内对我们的写作表现进行了采样。 我昨天读过一位艺术家的文章，他对六个月内的表现变化感到厌倦，因此决定放弃。
整个夏天，他从几个小型病毒工作中赚了几美元（我也是），今年秋天，他的文章几乎没有赚到（这里也是）。 而且，就这样，他完成了。 而且他肯定脾气暴躁。
这是我对越来越多的人感到不安的想法，即中型企业将把我们所有人搞砸了：
- 如果您依靠Medium上的帖子收入，您的生活将会糟透了。 不要那样做 这是一个有趣的振作，旨在感谢创作者，而不是以作家为中心的商业模式。
- 好吧，嗯 当然，Medium将优先考虑自己的盈利能力，而不是少数几个作家甚至所有作家的利益。 这是生意。 如果您拥有大量的中型股份，那么您也希望它能够实现巨额利润。
- 这是一个共享的平台。 想要拥有您的内容，控制谁能看到它并通过您的页面获利？ 建立一个当当网站。 这很容易做到。
那么，对于我们其余的人，为什么还要坚持呢？
您可以找到有关反馈循环，作者网络以及出版物访问权的上百万篇文章，因此我不会一一列举。
相反，我会告诉你为什么我要留下来，
因为，很简单，我喜欢Medium。
在这里很有趣！ 当然，我偶尔会收到反馈，让我知道我的内容对某人有所帮助，而我的分析表明，我的网站到处都有少量的流量，但是我不需要这些东西就可以留在这里。
相反，我可以打开“媒介”，了解全世界的创作者和思想家的真实感受。 我可以理解那些反对我的政治观点的人的情感，可以从在医疗，金融和信息技术等领域工作的人们中获得灵感，并可以向在商业，写作，生活和生活中分享自己经验的人们学习。爱。
此外，我可以在这里免费托管我的所有内容，并可以与有我想法的人们一起交流。 而且，更不用说，我可以从流量非常高的Web站点链接回我自己的站点，这缓慢但肯定会有所作为。
我可以继续很长时间，但这是不必要的。 这是底线：
中让我兴奋。 我已经建立了一家小企业来支持我，所以这不是我在这里想要的。
如果您已经筋疲力尽，则可能不是您过度扩展自己，而是过度扩展了对免费平台的期望。 这里唯一的保证是“中型是分享您的想法的最简单的地方。”
就我而言，Medium信守诺言。
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